键槽结构对真空淬火感应研究材料

发布者: 发布时间:2014/5/24 12:01:27 阅读:次 【字体:

本试验选用东方红-1604驱动轮轴,材料为42CrMo钢,化学成分(质量分数,%)为0.44C、1.10Cr、0.18Mo、0.70Mn、0.31Si、0.004S、0.005P。轴径最大轮廓尺寸为100mm×925mm,键槽深度为9mm。

在现场装车中驱动轮轴的键槽尾部存在两种结构形式,一种是立铣结构(立铣用键槽刀加工轴上键槽,键槽尾部槽底与轴表面直角过渡),见图1(a),另一种是卧铣结构(卧铣用盘铣刀加工轴上键槽,键槽尾部槽底与轴表面平滑过渡),见图1(b)。技术要求:轴表面感应真空淬火,硬度53~57HRC,轴径表面淬火层深7~12mm,键槽槽底淬硬层深≥2mm,轴表面尽量不存在淬火过渡区。

本试验采用KGPS250/8000电源,GCK10150数控淬火机床和0.8%~1%聚乙烯醇淬火液;采用106mm单匝圆环形感应器,变压比为16∶1,电容设置在设备的1、2、3、5档(左起)。本文通过对键槽尾端感应氮化处理质量的研究,为键槽的设计提供一种技术支撑,有利于轴强度的提高。

 

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